Мелитополь

[Wowka]

Я вчера занимался этим процессом на своей водянке, а сёдня на работе мы с водителем очень жёстко (аж до криков) спорили как нужно делать. Перед всём этим он мне кричал: "Смотри не перетяни!!!", а оказалось шо он их сам перетягивает...
Мне бы хотелось узнать о всех ньансах этой процедуры.
Кто хорошо рубит в этом деле, пишите - пообщаемсо!

[IgorAndr]

Истересно было бы регульнуть на легковой машине...
Ну,вобщем,не перетягивайте,конечно.Тепловой зазор станет меньше,клапаны не будут доконца закрываться...потеря компрессии и давления сгорания(Pz)...короче,по-тихоньку начнётся полный ПэЗэт.Там много чего взависимости от того,какие(впускные или выхлопные)недорегулируете.

[raindogs]

voobshe regulirovka klapanov delo ser'eznoe, zhelatel'no chto bi specialist etim zanimalsya, s horoshim opitom.

[IgorAndr]

yo,whassup,raindogs!Да,дело,серьёзное(особенно на таврии).Вобщем-то я за.За то,чтобы этим занимались спецы,с соответствующими инструментами,в соотв.месте(в соотв.стране).
Но ты же знаешь,у нас даже баба в горящую избу войдет,коня на скаку остановит(и отрегулирует)...А мужики-так вообще,Кулибины!Приходится методом научного тыка (благо таврию не так жалко,как бьюик),в целях экономии,быть всех отраслей мастером.Поможем,чем сможем автолюбителю!
Кстати,недожимать тоже не следует,сам понимаешь,клапаны стучать начнут,разбивать всю хххххх(инженерный термин).Много случаев на судах было ,сколько клапанов повылетали то через крышку клапанов,то вовнутрь цилиндра(!),потом летит клапан по выхлопному коллектору аж до турбины....Верней,его осколки.
Короче,чтобы выбрать зазор правильно,чтобы чувствовать зацепление щупа-нужен некий опыт.Хотя,попрактиковаться можно,если на своей машине(за чужую можно немножко получить в глазик).Не так страшен чёрт,как его малюють.Good luck,Wowka!

[Павел]

СТО Васи- бороды (торговал раньше водяновскими зачастями на Рижском рынке)ул. Крупской по левой стороны от центра- рекомендую,или СТО Барыбина,или книгу в левую ключ в правую.Инструмент- набор щупов №2 и ключи...Всё зависит от самолюбия

[Wowka]

[IgorAndr]

Wowka,Если щуп не проходит-значит,перетянул гаечку.Как известно,щуп должен ходить,и с лёгким зацеплением(кстати,я видел щупы совсем изношенные,которыми по одному месту только гладить).Щуп должен быть в нормальном состоянии,новый,короче.
Что назвать лёгким зацеплением-на пальцах наврядли расскажешь.Ну,не знаю,допустим,вилку в кусок мяса засунул,и когда вытаскиваешь вилку,она идёт с затруднением,скажем.Или купил ты новый дверной замок,вставил туда новый ключ,а вытаскиваешь с небольшим таким зацеплением.
Кстати,ТАВРИЯ не даёт случайно инструкций по поводу регулировка на "холодном" двигателе или на "горячем"?У нас,допустим,каждый производитель (MAK,MANN,B&W,Sulzer,Wartsila...)даёт такие указания,т.к.,сам понимаешь,холодный движок,или тёплый-большая разница.Удачи!

[Wowka]

[IgorAndr]

Привет!,ну как регулировка? Ездишь нормально,надеюсь.

[Wowka]